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“拖了两个月的歹戏终于落幕” ！蔡英文“改组内阁”被批“换挡箭牌”******

　　【环球时报报道 记者陈立非】台湾地区领导人蔡英文27日宣布，由前副手陈建仁接棒苏贞昌担任“行政院长”，组成新“内阁” 。岛内舆论嘲讽说 ，“拖了两个月 的歹戏终于落幕了 ！”

　　27日，台当局已确定由陈建仁 、“副行政院长”郑文灿以及秘书长李孟谚组成所谓的“行政院铁三角”。陈建仁 是流行病学家，2015年11月请辞“中研院副院长”，宣布与蔡英文搭档参选。2021年底在蔡英文邀请下申请加入民进党。

　　根据规划 ，苏贞昌30日将举行临时会率“内阁”总辞 ，隔天举行新旧“内阁”交接。至于其他人事调整 ，《联合报》27日称 ，竞选新北市长失败 的林佳龙将担任“总统府”秘书长 ；“国安局长”陈明通请辞，由台“外交部次长”蔡明彦接任。另外，民进党“立委”管碧玲将接任“海洋委员会主委”。台湾《中国时报》27日称 ，“外交部长”吴钊燮、“国防部长”邱国正、“国安会秘书长”顾立雄以及陆委会主委邱太三等均规划留任 ，但必须等蔡英文最后拍板。

　　针对新“内阁”，“中广”董事长赵少康讽刺说 ，“蔡英文推出的是一个难看 的不伦内阁” 。陈建仁顶着学术光环大力鼓吹高端疫苗，让高端股价一飞冲天，大搞内线交易是“商业不伦” ；郑文灿抄袭论文涉学术不伦 ，还偷抄大陆的论文 ，是“政治不伦”。台北市议员游淑慧说，民进党每次“组阁”都 是辅导“失业者”就职计划。她认为陈建仁根本没有“组阁” 的能力和权力，最后仍 是派系分赃和“小英意志” 。国民党台北市议员徐巧芯直言 ，疫苗争议是民进党去年选举大败 的原因 ，但现在蔡当局重新“组阁”却把当初护航高端疫苗的人放到高位上，说明完全没有检讨 、反省。此外，“抄袭”也是民进党去年选举失败很重要的原因，而陈建仁与郑文灿都曾涉嫌抄袭，显然民进党根本不把抄袭当作2022年败选的原因之一。

　　“台湾民意基金会”董事长游盈隆认为，蔡遭遇2022年羞辱性地方选举挫败 ，辞去党主席两个月后，现在已经要高唱“重出江湖” ，为此派出真正可信任的心腹出任“行政院正副院长”，“哪怕这两个人的罩门已经洞开”。前“外交官”介文汲称，未来一年多 ，民进党主席赖清德会让蔡英文“痛不欲生”，所以她现在要让赖“痛不欲生”，这次就 是把自己 的心腹完全派出来。国民党前“立委”江启臣说，未来将看到更多蔡干预“内阁”人事 的身影。

　　岛内舆论对新“内阁”也不抱期待 。《联合报》27日称 ，蔡英文在最后一年多 的任期找过去的副手“组阁” ，向党内各派系传递“我仍 是大当家” 的信号，新“行政院长”只剩“人形立牌” 的功能。该报的社论认为 ，蔡英文很清楚“九合一”选举已证明了“抗中保台”牌失效 ，要避免政权被轮替，必须要换人当她 的挡箭牌，除了随时待命配合其政治需要进退 的陈建仁外 ，她已无牌可打 。

广东地区铁路到达旅客连续5日超130万人次******

　　中新网广州1月31日电 (郭军 胡靖 郭静)记者1月31日从广铁集团获悉，当日春运进入第25天 ，广铁预计发送旅客158万人次，同比2022年春运增长29.5% ，恢复到2019年春运同期 的99%。

　　当日，广东地区铁路发送旅客81.5万人次 ，湖南地区铁路发送旅客58.6万人次。广东地区铁路到达旅客连5日超130万人次 ，当日到达旅客134.8万人次，其中广州南站到达40万人次 ，广州站到达9.1万人次 ，深圳北站到达27.4万人次。

　　据广铁集团客运部介绍，今年节后春运，务工流 、探亲流、学生流叠加，预计元宵节后将迎来春运节后第二个客流高峰 。根据售票预售情况分析，2月6日，广铁集团旅客发送量峰值预计超120万人次，为2022年节后客流最高峰的八成以上。

　　广铁集团根据铁路12306车票预售和候补情况，精准有序做好运力梯次投放。重点对前往广州 、深圳、东莞等地的返程旅客，采取扩编、加挂 、启动热备车底 、加开夜间高铁等多种扩能方式 ，保障旅客出行需求。

　　1月31日 ，广铁集团开行1451对列车(含1244对动车组列车) ，其中加开379对列车(含304对动车组列车)。此外，为满足务工旅客多样化的出行需求 ，当日增开长沙至深圳T8305次 、K6623次两趟普速列车等75趟普速列车。

　　广州南站、广州站、深圳北、长沙南等车站 ，优化旅客进站 、候车 、检票 、上车、乘车 、出站流线 ，加强客流密集场所和关键部位 的旅客组织，确保旅客乘降安全有序。广州地铁部分线路站点延长75分钟营业时间，公交车部分线路延长至凌晨1点，出租车服务至最后一班高铁到达后20分钟 ，为旅客打通出行“最后一公里”，实施“兜底”疏运保障。

　　余票信息方面，截至1月31日 ，湖南 、广东地区前往以下方向还有余票：湖南地区长沙南站至郑州 、深圳 、省内短途等方向尚有余票 ，长沙南至上海、杭州 、宁波 、广州等方向有少量余票。

　　广东地区广州南站至潮汕 、长沙、武汉、贵阳 、南宁等方向尚有余票，去往北京 、上海、杭州等方向票额紧张 ；广州站去往上海 、杭州等方向票额比较紧张，其余方向票源充足；湛江西站去往广州 、深圳等方向票额较为紧张。(完)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）