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人工智能如何做到可信、可用 ？专家热议：把责任归结到个人******
中新网北京12月11日电 人工智能治理的理想状态 ， 是人工智能技术能做到可知、可信 、可控、可用。而在现实中 ，人工智能技术手段虽然非常强大 ，但 是离完美、完善仍有相当的距离 。从技术角度和技术应用角度，人工智能 的发展如何做到扬长避短？
近日 ，在2022人工智能合作与治理国际论坛上 ，专家围绕该话题进行了讨论。
中国工程院院士、鹏城实验室主任高文认为，现阶段很多技术还处于发展的过程中，如果过早地说这个不能用、那个不能用 ，可能会抑制技术本身的发展 。但反过来，如果什么都不管，也不行。
“因此 ，现在更多还 是从道德层面多进行引导。同时 ，做技术的人，也要尽量把一些可能的风险、抑制工具 ，即约束风险 的工具，尽快想明白。自己也做 ，同时号召大家做，两者结合 。”他说 。
清华大学智能产业研究院国强教授 、首席研究员聂再清认为，我们要保证能够创新 ，但同时不能让创新对我们的生活产生破坏性的影响，最好 的办法就是把责任归结到个人。
“技术的背后是有人在控制 的。这个人应该时刻保证工具或创新在危险可控的范围内。同时，社会也要进行集体 的监督 ，发布某个产品或技术 ，要能够召回 、撤销。在创新和监管之间 ，当然 是需要平衡 的，但归根结底，还是要把责任落实到个人身上 。”他指出。
瑞莱智慧RealAI公司联合创始人 、首席执行官田天补充道 ，在技术可解释性方面 ，需要去进行技术发展与相应应用场景的深度结合。大家需要一个更加可解释的AI模型，或者更加可解释 的AI应用。
“但我们真正想落地的时候 ，会发现每个人想要 的可解释性完全不一样。比如：模型层面 的可解释 ，可能从研发人员角度觉得已经很好了 ，但是从用户 的角度是看不懂 的 ，这需要一些案例级 的解释，甚至通过替代模型等方式进行解释。因此 ，在不同领域，需要不同 的可解释能力，以及不同的可解释级别 ，这样才能让技术在应用场景发挥最好的作用 。”他说。
将伦理准则嵌入到人工智能产品与系统研发设计中，现在是不 是时候？
高文认为 ，人工智能软件 、系统应该有召回 的功能 。如果社会或伦理委员会发现这样做不对，可能带来危害 ，要么召回 ，要么撤销 。
高文说 ，应用的开发者，系统提交或者最终用户让他去调整 的时候，他应该有责任。如果开发者发现已经踩线了 ，应该给他一个保护机制，他可以拒绝后面的支持和维护，甚至可以起诉 。“不能只说哪一方不行 ，光说 是开发者 的责任 ，他可能觉得冤枉 ，因为他只提供工具，但有时候 是有责任 的，只是说责任怎么界定 。”
“在人工智能的发展过程中 ，一方面要建立一些红线 。”田天建议，比如，对于人工智能 的直接滥用 ，造假、个人隐私泄露 ，甚至关联到国家安全 、生命安全 的，这些领域一定要建立相关红线，相应的惩罚规定一定要非常清晰，这 是保证人工智能不触犯人类利益的基本保障 。
“在这个基础上 ，对于处于模糊地带 的，希望能留有更多空间。不光是从限制角度 ，也可以从鼓励更加重视伦理的角度，促进合规地发展。”田天称。
2022人工智能合作与治理国际论坛由清华大学主办，清华大学人工智能国际治理研究院(I-AIIG)承办，中国新闻网作为战略合作伙伴 ，联合国开发计划署(UNDP) 、联合国教科文组织(UNESCO)等国际组织 、国内外学术机构支持 。(中新财经)
北京铁警刘鹏颐：春运路上的“守护人”****** 中新网北京1月12日电 (邓有林)1月11日，春运第5天，北京南站乘车旅客明显增多 。在北京南站东落客区 的进口外 ，温度低至零下，天刚微亮，刘鹏颐和同事就走上岗位，他们穿着厚实 的冬执勤服，认真地对进站旅客进行身份核查。 期间 ，一名老人行动不便需要坐轮椅进站 ，刘鹏颐见状马上小跑过去 ，帮助家属将老人从爱心通道护送进候车大厅。 刘鹏颐今年35岁， 是北京铁路公安处北京南站派出所执勤警务一队队长。今年 是他参加公安工作的第11个年头 ，他也将在岗位上度过第5个春节 。  北京铁警刘鹏颐为旅客提供帮助 毕雨晨摄 摄刘鹏颐家住北京通州，回家仅需1个小时 的车程，但投身守护平安春运的大潮，他成了万千旅客团圆路上的“逆行者” 。春运 是铁路民警一年中最忙的时候，但这种忙碌很有意义 ，每次接到旅客报警求助 ，看着旅客着急 ，他也着急，为旅客排忧解难后目送旅客踏上归途 ，他才放心。 候车大厅东侧有一间警务室 ，执勤民警办公休息都在这里。“刘队年轻，有责任心，工作时他都在站区一遍遍地巡逻巡视，总有使不完的劲”，执勤一队队员陈晨和刘鹏颐年龄相仿，平日里工作搭档默契 ，在他心里 ，刘鹏颐是朋友也是榜样 。 中午时分，派出所食堂将盒饭送到了执勤室，刘鹏颐是最后一个回来吃饭 的 。他坐下的第一件事 是从腰间取下电台放在桌前，方便有警情时能第一时间回应出警 。执勤室里没有多余 的杂物，办公桌内侧整齐地摆着一排正在充电的电台。饭吃到一半 ，电台里传来警情 ，一个小男孩在站区和家人走散了 ，刘鹏颐放下饭盒，拿起电台一边询问孩子的衣着特征，一边快速走出了执勤室。 “春运车站旅客多 ，小孩调皮 ，父母稍不留意就会走散了”，这样 的求助警情时有发生 ，刘鹏颐处理起来游刃有余，他先联系了车站广播 ，发动旅客帮助寻找 ，然后又部署队员分头行动 ，重点留意卫生间和商铺 ，很快孩子就找到了 。 火车站不同于其他公共场所，旅客丢了行李，有家人走散了 ，如果不能尽快帮助他们找回来，就会耽误行程 。为此 ，刘鹏颐工作中一直坚持两个信条 ，接警要快，处警要准。快源自于责任心，准靠的 是长此以往 的工作经验 。  北京铁警刘鹏颐(右) 毕雨晨摄 摄有一次 ，刘鹏颐接到旅客王某报警，称其候车期间丢失了一个笔记本电脑，具体丢失位置想不起来了，由于列车马上就要检票了 ，王某十分着急。安抚王某情绪得知他的行动路线后，刘鹏颐和队员分头前往安检处和候车区寻找 ，最终在候车座椅上找到了王某遗落的笔记本电脑。 作为派出所执勤警务一队队长，刘鹏颐深知表率作用 的重要性，工作总 是干在前、冲在先。 2022年，在他 的带领下，全队共抓获网逃15人 ，位居全所第一。“百日行动”期间，他和同事陈晨在北京南站东进站口巡视时，查获了一名被公安机关网上通缉 的在逃人员张某 。通过审查，张某交代 ，他准备乘坐高铁前往安徽 ，还约好了程某和刘某一同前往。随后，按照张某的指认 ，刘鹏颐在站区找到了程某和刘某 。经查 ，三人均因涉嫌严重扰乱公共场所秩序被安徽警方上网通缉。 “百日行动”后，刘鹏颐被授予个人三等功的荣誉 。从警以来，他已荣获个人三等功2次，个人嘉奖4次，优秀共产党员3次 。 今年除夕，刘鹏颐还将在岗位上度过。虽然不能回家陪伴家人，但和同事们并肩作战，守护团圆 的万家灯火 ，也别有一番年味。(完)
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