苏黎世学习札记******

　　葛宣哲（右一）与苏黎世大学同学合影。作者供图

　　来苏黎世求学已有4个月，宁静 、美丽是这座城市留给我 的主要印象。在苏黎世，高耸入云的摩天大楼并不常见 ，取而代之 的是三 、四层古朴精致小楼。即便身处市中心 ，也少有喧嚣感 ，郊区则更为安静 ，景色宜人。苏黎世曾被评为“全球最宜居 的城市之一” ，我想它 的魅力就在于蕴都市风光于自然山水之间。

　　我本科在苏州大学就读 ，现在在苏黎世大学学经济 ，有时我会和朋友开玩笑说，自己本硕都是“苏大”的。苏黎世有两所闻名遐迩的学府——苏黎世大学和苏黎世联邦理工学院 。他们毗邻而建，建筑风格颇为相似，主楼 是圆弧穹顶，室内随处可见欧式雕塑和柱式拱门 。两所学校不仅地理位置相邻，学习资源也连在一起，每学期我可以注册为隔壁苏黎世联邦理工学院的学生以选修课程 。留学至此，学校优质 的课程 、雄厚 的师资以及对学生颇高的学习要求令我受益匪浅。

　　学期初，我申请进入了金融系的一个项目 ，它给学生提供将投资理论运用到真实市场 的学习机会 。我被录用在项目 的宏观组，从中接受了高质量 的训练 ，帮助我加深了对专业 的理解。学习 的日子相当充实，即便我失去了周末 的娱乐时间也是值得 的 。

　　瑞士的官方语言为德语、法语 、意大利语和罗曼什语 ，我所在 的苏黎世属于德语区。有趣 的是，大部分当地人都会说英语 ，而且说得非常流利。

　　这4个月以来 ，无论 是学习还是生活，我只用英语便可应对自如。不过，据我观察 ，大部分工作岗位还是会将德语或法语流利作为录取 的必要条件 ，多语种沟通在这里较常见。

　　每一个中国留学生似乎都能在外练就厨艺。在饮食方面，苏黎世本地餐食价格偏贵 ，口味也不符合我的“中国胃”，于 是自己做饭便成了我日常生活的一部分 ，这既节省费用又能锻炼我 的厨艺。

　　碰上有集体活动 的时候 ，我会和朋友去本地中餐馆吃一顿 ，有几家餐馆味道正宗 ，能满足我们 的味蕾 。

　　刚到苏黎世时，我还在适应环境 ，期间有些许焦虑 。4个月过去 ，我已经能沉下心来明确目标 、专注向前，对自己未来的留学生活多了一份自信与从容。

　　（作者 ：葛宣哲,系苏黎世大学经济学专业硕士生）

湾仔边检站去年往来港澳小型船舶验放量位居全国第一******

　　中新网珠海1月4日电 (邓媛雯 许嘉伟)4日 ，珠海边检总站湾仔边检站对外公布，该站2022年往来港澳小型船舶验放量再次位居全国第一。据统计，去年全年 ，该站所辖洪湾国际货柜码头、西域码头执勤点共验放往来港澳小型船舶超11000艘次 ，船员近90000人次 ，护航砂石建筑物料、各类跨境贸易货物出境超3500万吨。

　　“航运企业的时间成本高，装卸费、停泊费 、船舶租金、原油、人工等各项支出都 是按时间计算的 ，湾仔边检站 的民警24小时驻港执勤，简化查验流程 ，确保每艘出入境船舶都能快进快出，既为我们节约了运营成本，又提高了港区泊位的周转性 。”珠海市西域物流有限公司负责人刘晓彪说。

　　“随着口岸开放程度不断提高和粤港澳跨境航运的日益发展 ，出入珠海洪湾港区 的往来港澳小型船舶日益增多。”湾仔边检站相关负责人介绍， 该站严格落实国家移民管理局促进服务航运企业发展新举措 ，持续推进“放管服”改革，不断优化便民利企举措，助力港区实现船舶到港“零等待” 、靠港“即装卸”、离港“零延时” ，为跨境航运企业进一步优化一流营商环境，切实增强跨境航运企业发展优势。

　　据介绍 ，湾仔边检站所辖的洪湾国际货柜码头 、西域码头 ，陆路与粤西沿海高速、太澳高速 、京澳高速及港珠澳大桥相连 ，水路与西江流域 、珠三角内河网相通，下游出海可直达澳门 、深圳和香港水域。

　　针对执勤片区点多、线长、面广的口岸管控实际 ，湾仔边检站在口岸限定区域管理上持续改革创新勤务组织管理 ，积极建构“船方自管、码头协管 、边检监管”的综合管理模式，对申报出入境船舶实施100%轨迹核查 、100%人证对照 、100%精准录入的“三个100%”工作原则，牢牢把握船舶监管主动权 。(完)